中国是一个幅员辽阔的国家，总面积约960万平方千米，拥有超过18000公里的海岸线及1000多条内河航道。尽管如此，但我国自古以来就不是以海洋文明为主的国家，近代以来，更是被西方列强的坚船利炮洞开了国门。进入了新的时代，我们开始大力的开发海洋资源，走向海洋也是我们几代人共同的梦想。
走向海洋需要借助舰船，古代舰船的材料多使用的木材，为了适应远航与作战，开始用钢铁代替木材作为主要的舰船材料。自19世纪20年代以来，军舰领域便开始用到铝合金材料，其中美国军舰对铝合金的应用最为普遍。
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纯铝是一种柔软的金属，选择正确的元素混合制造成铝合金，可以极大地增加强度和硬度。铝不具有磁性，十分适合用作制造猎雷艇的材料。铝并不是贵金属，同时在表面能形成一层致密的氧化膜来保护内部不受腐蚀。造船学方面认为船舶结构的轻量化可提高船速、降低操作成本、提高操作灵敏度、延长行程、减少维护。
实际应用中，铝的最大优点是重量轻。一般应用于客船的上层建筑，猎雷艇，高速轻质机动船，以及其他船舶中需要低重量不导磁的部分，例如渔船的驾驶室和大型船舶的标准磁罗经周围的钢结构部分。
目前我国经济贸易发展迅猛，船舶交通运输业亟待发展。明泰铝业船板生产规模逐渐扩大，合金种类日益丰富，产品性能已达到国际领先水平。目前，明泰铝业生产的5083铝板、5086铝板、5754铝板等产品，已经进入世界船舶制造市场，明泰铝业让铝合金材料走出国门，走向海洋。
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