集装箱格式划一,并可以层层重叠,所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船,为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费。铝合金集装箱优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长。
早在上个世纪60年代,铝合金就已经应用在集装箱了,美国的Fruehauf、Trailmobile等公司率先采用钢制框架,集装箱上面的平板由挤压成形的铝板材构成。由于铝合金在低温下能保持良好的性能状态,而且铝不与油、天然气及其他化学液化体发生化学反应,同时其显现的性价比优势也越来越得到相关业界的普遍认可。目前铝板材已成为集装箱生产的主流材料。
集装箱用铝型材主要有6061、6082、6351、6005、6063和6060合金,其中6061和6082合金用得最多,占使用量的90%以上。产品具有较高强度、焊接性能良好。主要用来做箱内地板、连接件、门槛、叉车导轨、地支撑梁、顶支撑梁、侧铝板上下固定横梁、箱内转角连接件、外装饰件、冷风门、箱门框架和箱门铰链等。
明泰铝业通过不断地试验摸索与应用验证,对6061、6082铝合金进行合金成分配比优化,尽可能提高合金成分的均匀性,确保其良好的内部组织与表面质量,以利于改善其后续的可挤压性,提高铝板材的焊接性能与力学性能的前后端均匀性。明泰生产的6061铝板、6082铝板凭借稳定的性能和优异的质量,畅销国内外多年,开启了集装箱货运的新时代。